ఉత్పాదక పనిని పురోగతిలో ఎలా లెక్కించాలి
ఉత్పాదక ప్రక్రియ మూడు దశలను కలిగి ఉంది: ముడి పదార్థాలు, పనిలో పురోగతి మరియు పూర్తయిన ఉత్పత్తులు. ఉత్పత్తి వ్యయాన్ని ఈ దశలుగా విభజించవచ్చు; ఏదేమైనా, మొత్తం ఉత్పాదక వ్యయంలో ఎక్కువ భాగం పనిలో ఉన్న దశకు కేటాయించబడింది.
పని పురోగతిలో ఉంది?
వర్క్-ఇన్-ప్రోగ్రెస్ జాబితా అనేది వివిధ దశలలో ఉత్పత్తుల యూనిట్ల కోసం ఖర్చు చేసిన డబ్బు, కానీ ఇప్పటికీ ఉత్పత్తి అంతస్తులో కూర్చుని ఉంటుంది. కొన్ని ముడి పదార్థాలు, ప్రత్యక్ష శ్రమ మరియు తయారీ ఓవర్ హెడ్ ఖర్చులు వినియోగించబడ్డాయి, కాని ఉత్పత్తులు పూర్తిగా పూర్తి కాలేదు మరియు పూర్తయిన వస్తువుల జాబితాలోకి తరలించబడవు.
ఉదాహరణగా, పనిలో ఉన్న జాబితాను కనుగొనడానికి బక్స్ బస్ కంపెనీకి తయారీ ఖర్చులను పరిశీలిద్దాం. ఆ పసుపు, పాఠశాల బస్సులను తయారు చేసే ప్రధాన భాగాల వార్షిక ఖర్చుల జాబితా క్రిందిది:
రా మెటీరియల్స్ ఇన్వెంటరీ
శరీర భాగాలు, ఇంజన్లు, ప్రసారాలు మరియు సీట్ల కోసం సంవత్సరం ప్రారంభంలో ప్రారంభ ముడి పదార్థాల జాబితాతో ప్రారంభించండి. సంవత్సరంలో చేసిన కొనుగోళ్లను జోడించి, ఉత్పత్తిలో ఉపయోగించే ముడి పదార్థాల మొత్తాన్ని కనుగొనడానికి ముగింపు జాబితాను తీసివేయండి:
- జాబితా ప్రారంభించి, 4 35,400
- ప్లస్ కొనుగోళ్లు 1 3,125,000
- మైనస్ ఎండింగ్ జాబితా $ 104,400
- మొత్తం ముడి పదార్థాల ధర $ 3,056,000
ముడి పదార్థాల ధర క్రింది భాగాలను కలిగి ఉంటుంది:
- శరీర భాగాలు 27 1,278,000
- ఇంజన్లు 62 862,000
- ప్రసారాలు 7 647,000
- సీట్లు 9 269,000
- మొత్తం ముడి పదార్థాల ధర $ 3,056,000
కార్మికులు ఫోర్క్లిఫ్ట్ ట్రక్కులను గిడ్డంగి నుండి భాగాలు మరియు సామగ్రి యొక్క పెట్టెలు మరియు ప్యాలెట్లను ఉత్పత్తి అంతస్తులోకి తరలించడానికి ఉపయోగిస్తారు.
ప్రత్యక్ష కార్మిక ఖర్చులు
ఉత్పత్తి అంతస్తులో వివిధ భాగాలను సమీకరించటానికి మరియు ఇంజన్లు, ప్రసారాలు మరియు సీట్లను వ్యవస్థాపించడానికి ప్రత్యక్ష శ్రమను ఉపయోగిస్తారు. వెల్డర్లు శరీర భాగాలను ఫ్రేమ్‌కు వెల్డింగ్ చేస్తారు, మరియు మెకానిక్స్ మిగతావన్నీ కలిసి బోల్ట్ చేస్తారు.
సంవత్సరానికి ప్రత్యక్ష కార్మిక ఖర్చులు 5,000 985,000.
తయారీ ఓవర్ హెడ్ ఖర్చులు
తయారీ ఓవర్‌హెడ్ అంటే బస్సుల తయారీకి నేరుగా సంబంధం లేని ఖర్చులు. ఈ ఖర్చులు ఉత్పత్తి పర్యవేక్షకులు, నిర్వహణ కార్మికులు, పారిశుధ్య సిబ్బంది మరియు ఇతర పరోక్ష ఖర్చులు ఈ క్రింది విధంగా ఉన్నాయి:
- పరోక్ష శ్రమ $ 18,750
- పరోక్ష పదార్థాలు, 4 9,450
- మార్కెటింగ్ ఖర్చులు, 3 12,300
- సెల్లింగ్ & జనరల్ అడ్మినిస్ట్రేటివ్ $ 8,350
- యుటిలిటీస్ 8 2,800
- భీమా $ 1,900
- పన్నులు $ 3,800
- తరుగుదల $ 11,000
- మొత్తం ఓవర్ హెడ్ ఖర్చులు, 3 68,350
వర్క్-ఇన్-ప్రోగ్రెస్ ఇన్వెంటరీ
అకౌంటింగ్ వ్యవధి ప్రారంభంలో, కంపెనీ 136 పాక్షికంగా పూర్తయిన బస్సులను ఉత్పత్తి అంతస్తులో కలిగి ఉంది. ఈ బస్సుల విలువ 85 2,856,000. అన్ని బస్సుల సగటు పూర్తి రేటు 50 శాతం.
సంవత్సరంలో, మరో $ 4,109,350 ఖర్చులు బస్సుల ఉత్పత్తికి ప్రవహించాయి.
- ముడి పదార్థాలు $ 3,056,000
- శ్రమ 5,000 985,000
- తయారీ ఓవర్ హెడ్ $ 68,350
- మొత్తం WIP ఖర్చులు, 4,109,350
సంవత్సరానికి, మొత్తం బస్సుల ధర $ 4,403,350 లేదా ఒక్కొక్కటి $ 41,937 తో 105 బస్సుల ఉత్పత్తిని సంస్థ పూర్తి చేసింది. సంవత్సరం చివరిలో పనిలో ఉన్న జాబితాను కనుగొనటానికి గణన క్రింది విధంగా ఉంది:
- వర్క్-ఇన్-ప్రోగ్రెస్ జాబితా ప్రారంభించి 85 2,856,000
- మొత్తం WIP ఖర్చులను జోడించండి, 4,109,350
- పూర్తయిన బస్సుల ఖర్చును తీసివేయండి $ 4,403,350
- సంవత్సరం చివరిలో WIP జాబితా .5 2,562,000
ఉత్పత్తి ఉద్యోగులు పూర్తయిన బస్సులను అసెంబ్లీ లైన్ నుండి మరియు బయటి నిల్వ స్థలంలోకి నడుపుతారు.
ఫైనల్ ఇన్వెంటరీలను లెక్కిస్తోంది
బక్స్ బస్ కంపెనీ తయారీ ప్రక్రియ యొక్క ఈ ఉదాహరణలో, ముడి పదార్థాల తుది జాబితాలు మరియు పనిలో ఉన్న జాబితా ఈ క్రింది విధంగా ఉన్నాయి:
- ముడి పదార్థాలు $ 104,400
- పనిలో ఉన్న జాబితా $ 2,562,000
Work 2,562,000 యొక్క ముగింపు పని-పురోగతి జాబితా విలువ వివిధ రాష్ట్రాలలో 122 బస్సులను సూచిస్తుంది మరియు ఉత్పత్తి అంతస్తులో కూర్చుంటుంది.
Of చిత్యం ఏమిటి?
వ్యాపార నిర్వాహకులు మరియు విశ్లేషకులు ఒక సంస్థ యొక్క పనిలో ఉన్న జాబితాను పర్యవేక్షిస్తారు, ఖర్చులు సరిగ్గా కేటాయించబడుతున్నాయని మరియు ఉత్పత్తి ప్రక్రియ సజావుగా నడుస్తుందని నిర్ధారించుకోండి. వినియోగదారులు పాక్షికంగా పూర్తి చేసిన బస్సులను కొనుగోలు చేయరు, కాబట్టి వ్యాపారం తన WIP ని వీలైనంత తక్కువగా ఉంచడం చాలా ముఖ్యం.
